Milano, 12 nov. (askanews) – Stellantis riorganizza la propria struttura commerciale negli Stati Uniti e nomina Tim Kuniskis chief commercial officer per il mercato americano, con effetto immediato. Il manager assume la responsabilità delle vendite ai privati e alle flotte e della rete dei concessionari, aggiungendole alla guida dei marchi americani, della divisione sportiva SRT, del marketing e della strategia commerciale. Kuniskis riporta direttamente a Pablo Di Si, responsabile delle attività di Stellantis in Nord America.
La riorganizzazione punta a riunire sotto un’unica guida marchi, marketing, rete distributiva e vendite, accelerando l’attuazione del piano strategico FaSTLAne 2030. “Riunendo marchi, marketing, rete dei concessionari e strategia di vendita, creiamo un’organizzazione con una linea decisionale chiara”, ha dichiarato Di Si, sottolineando l’esperienza di Kuniskis e il suo ruolo nel raggiungimento degli obiettivi di crescita del gruppo.
Kuniskis, entrato in azienda nel 1992, aveva lasciato Stellantis nel maggio 2024, durante la gestione di Carlos Tavares, dopo un periodo segnato, secondo la stampa americana, da divergenze con l’allora ceo. Il manager, che ha successivamente ridimensionato le indiscrezioni sui contrasti, era stato richiamato nel dicembre dello stesso anno, pochi giorni dopo le dimissioni di Tavares, per rilanciare Ram. Dopo il ritorno ha seguito, tra l’altro, il rilancio della gamma Ram ad alte prestazioni, il ritorno del motore Hemi V8 e della divisione Srt.
Contestualmente, Bob Broderdorf torna dalla convalescenza e assume la guida di Dodge, mentre Matt McAlear si concentrerà esclusivamente su Chrysler, che nell’ambito del nuovo piano industriale prevede il lancio di tre nuovi veicoli. Entrambi riporteranno a Kuniskis.
Lascia invece il gruppo Michael Orange, vicepresidente senior responsabile delle vendite e delle prestazioni della rete commerciale negli Stati Uniti.
